В Раде обсуждают штрафные баллы для водителей: что предлагают и примут ли

В Раде обсуждают штрафные баллы для водителей: что предлагают и примут ли - фото
В Раде обсуждают штрафные баллы для водителей: что предлагают и примут ли - фото
ЕВГЕНИЙ ДРАЧЕВ
Array ( [0] => Array ( [firstname] => Евгений [lastname] => Драчев [firstname_ukr] => Євген [lastname_ukr] => Драчов [email] => [email protected] [nick] => [absnum] => 173024 [extcode] => ) ) 1
Сегодня 10:43

В Верховной Раде Украины зарегистрированы законопроекты о введении системы штрафных баллов для водителей, предусматривающей временное лишение прав за накопление нарушений ПДД. Трамвай выяснил, что инициатива вызвала противоречивые оценки даже среди коллег по фракции «Слуга народа». По информации, похожее предложение ранее поддержала Национальная полиция Украины.

Обсуждаем эту новость в Telegram. Присоединяйтесь к комментариям на канале:

Киев, Днепр, Полтава, Одесса.

Как будет работать система штрафных баллов для украинских водителей 🚗

Народный депутат от партии «Слуга народа» Крейденко, являющийся автором двух законопроектов по этому вопросу, предлагает ввести пятибалльную систему оценивания нарушений ПДД. Согласно его инициативе, каждому нарушению ПДД будет присваиваться от одного до пяти баллов в зависимости от степени тяжести.

Механизм работы системы подразумевает накопительный принцип. Если водитель в течение года набирает 15 штрафных баллов, его удостоверение водителя временно приостанавливают. Для новичков, получивших права менее года назад, устанавливается более низкий порог — 10 баллов за аналогичный период.

Чтобы вернуть право управления транспортным средством после приостановки, нарушителю придется снова пройти полный курс обучения в автошколе и сдать квалификационный экзамен. Такое требование призвано стимулировать водителей соблюдать правила дорожного движения и повысить уровень безопасности на украинских дорогах.

Следует отметить, что подобная система штрафных баллов уже действует во многих европейских странах, в частности, в Польше, Германии, Франции и других государствах Евросоюза. Украинские законодатели пытаются адаптировать лучшие практики для отечественных реалий.

Штраф за превышение скорости может возрасти до 3400 гривен 💰

Параллельно с введением баллов депутаты предлагают существенно усилить финансовую ответственность за превышение скоростного режима. По новой системе штрафы будут привязываться к конкретным показателям превышения разрешенной скорости.

Согласно законопроекту, за превышение скорости более чем на 10 километров в час водитель заплатит 340 гривен. Если нарушение составит более 20 км/ч, размер штрафа вырастет вдвое - до 680 гривен. Превышение на 30 км/ч обойдется уже в 1360 гривен.

Самое суровое наказание предусмотрено для любителей экстремальной скорости. Водители, которые превысят разрешенную скорость более 80 километров в час, могут получить максимальный штраф в размере 3400 гривен. Для сравнения, сейчас штрафы за превышение скорости в Украине значительно ниже.

Авторы инициативы убеждены, что именно финансовая составляющая вместе с системой баллов заставит водителей более ответственно относиться к соблюдению правил дорожного движения. Особенно актуальна эта норма становится в условиях активного развития автоматизированных систем фиксации нарушений скоростного режима на украинских дорогах.

Поддержат ли в парламенте новые правила для водителей 🔴

Несмотря на зарегистрированные законопроекты и поддержку отдельных депутатов, инициатива может не найти поддержки в парламенте. Народный депутат от той же фракции "Слуга народа" Бужанский категорически заявил, что Верховная Рада не будет вводить систему штрафных баллов для водителей и даже не планирует рассматривать этот вопрос.

По словам Бужанского, сколько бы подобных законопроектов не регистрировали бы отдельные депутаты, они не получат поддержки большинства парламентариев. "Не переживайте по этому поводу", - обратился он к водителям, фактически закрывая дискуссию о внедрении европейской практики наказаний за нарушение ПДД.

Разногласия в позициях депутатов от одной фракции свидетельствуют об отсутствии консолидированного подхода к реформированию системы ответственности водителей. Эксперты указывают, что без политической воли и широкой общественной дискуссии, внедрение штрафных баллов остается под большим вопросом.

Обсуждаем эту новость в Telegram. Присоединяйтесь к комментариям на канале:

Киев, Днепр, Полтава, Одесса.

Если вы хотите поделиться новостью с Трамваем, пишите на [email protected] или в наш чат-бот в Telegram – https:/t.me/tramnewsbot

Рекламировать афишу
Читайте еще
Загрузка...