Укрзализныца объяснила, могут ли принудительно вывести из поезда во время тревоги и разрешено ли брать одеяло

Иллюстрация tram.news
Иллюстрация tram.news
ФИЛИПП ЛОБАНОВ
Array ( [0] => Array ( [firstname] => Филипп [lastname] => Лобанов [firstname_ukr] => Філіп [lastname_ukr] => Лобанов [email] => [email protected] [nick] => [absnum] => 1 [extcode] => ) ) 1
Сегодня 11:41

АО «Укрзализныца»ответилона официальный запрос «Трамвая» иобъяснилополный алгоритм действий проводников и пассажиров во время эвакуации из поездов в случае воздушной тревоги или других угроз.

Трамвай выяснил , что решение об остановке поезда и эвакуации принимают в зависимости от реальной угрозы в зоне движения конкретного поезда. Об этом сообщила Укрзализныца в ответе на официальный запрос «Трамвая» от 14 сентября 2026 года.

Когда принимают решение об остановке и эвакуации 🚆

В компании функционирует система круглосуточного мониторинга, к которой привлечены диспетчерские службы, мониторинговые группы и специалисты по безопасности. В случае выявления угроз воздушного нападения — авиационных, ракетных и беспилотных средств поражения — могутприниматьсярешения о временной остановке поезда с последующей эвакуацией пассажиров и работников железнодорожного транспорта или без эвакуации.

В ответе УЗ описали три сценария действий в зависимости от ситуации:

  • если опасность возрастает на станции отправления или промежуточной станции во время высадки или посадки — пассажиров в основном просят пройти в укрытие на этой станции;
  • если тревога объявлена, но информации о повышенной опасности на пути поезда нет — поезд продолжает движение со значительно меньшей скоростью, которая позволяет локомотивной бригаде немедленно остановитьсявслучаевозникновенияпрепятствия;
  • если мониторинговая группа фиксирует реальную угрозу непосредственно в зоне движения конкретного поезда, в частности приближение ракет или дронов, — принимается решение об остановке и эвакуации.

Остановка поезда и эвакуация пассажиров — одна из мер безопасности, внедренных с начала 2026 года. В компании подчеркнули: эвакуация происходит не из-за самого факта объявления тревоги в регионе, а только при наличии реальной угрозы на маршруте конкретного поезда.

Что делает проводник во время эвакуации 🦺

После остановки поезда по соображениям безопасности, если проводник дает сигнал к эвакуации, пассажиры должны покинуть вагон через ближайший выход. Проводник или стюард координирует движение пассажиров и оказывает помощь пассажирам с инвалидностью, детям, пожилым людям.

Для этого поезда оборудованы:

  • дополнительными ступеньками для высадки и посадки там, где нет обустроенных платформ;
  • носилками и креслами для маломобильных пассажиров;
  • аптечками для оказания первой помощи.

Члены поездных бригад прошли курсы доврачебной помощи, эвакуации людей из вагонов, действийвовремяобстреловразличными типами средств поражения и пожаротушения, а также проинструктированы по вопросам помощи маломобильным категориям населения.

Что можно и стоит делать пассажирам 🎒

Во время эвакуации в прохладную погоду или при необходимости всем пассажирам разрешается брать с собой одеяла, имеющиеся ввагоне,— об этом указановпамятках с правилами безопасной эвакуации, размещенных в каждом вагоне. Поездная бригада также объявляет правила эвакуациивовремяпосадки,после отправления поезда через систему информирования и во время самой эвакуации.

После выхода из вагона нужно:

  • немедленно отойти от поезда на безопасное расстояние не менее 200 метров или найти укрытие, поскольку поезд может быть целью;
  • отдавать предпочтение земляным углублениям, избегать скопления людей;
  • держатьсявполе зрения проводника в сигнальном жилете и выполнять указания железнодорожников;
  • при наличии рядом обустроенных укрытий или подземных переходов — воспользоваться ими, так как это безопаснее, чем находиться в дороге.

В случае взрывов поблизости следует лечь на землю лицом вниз, держать рот открытым и закрыть голову подручными вещами.

Возвращение в вагоны происходит исключительно после сигнала проводника — голосового, мегафоном или свистком — об отбое опасности. Перед отправлением проводники проверяют возвращение всех пассажиров на места, в частности тех, кто находился в укрытиях.

Можно ли отказаться от эвакуации 🚫

Проводники информируют пассажиров об опасности и необходимости эвакуации, но принудительно выводить из вагона никого не уполномочены. В случае отказа пассажира от эвакуации проводник информирует начальника поезда, который дополнительно проводит разъяснительную работу.

Что советуют брать с собойвовремяэвакуации:

  • документы, телефон, деньги;
  • воду, перекус — батончики, орехи, бутерброд;
  • лекарства, которые принимает пассажир, отдельно от чемодана, например в рюкзаке;
  • удобную обувь без каблуков с удобной застежкой, теплую одежду, дождевик.

Большие чемоданы брать не рекомендуют, чтобы не терять времени и не мешать другим. С правилами эвакуации советуют ознакомиться еще до поездки — в мобильном приложении Укрзализныци или по ссылке booking.uz.gov.ua/faq/105 .

Задержки поездов из-за обстрелов 🛤️

По словам УЗ, в конце августа ситуация осложнилась из-за возобновления массированных российских обстрелов энергетической и транспортной инфраструктуры, однако ни один поезд дальнего следования не отменен. На рейсах с задержками от пяти часов компания вместе с партнерами World Central Kitchen организует «железные перекусы» для пассажиров.

После вынужденной остановки железнодорожники стараются сократить время задержки: увеличивают скорость на возможных участках, привлекают тепловозывслучае обесточивания контактной сети, заменяют подвижной состав и восстанавливают инфраструктуру. Для каждого поезда разработаны резервные маршруты, а актуальную информацию об опозданиях можно проверить на сайте uz-vezemo.uz.gov.ua/delayform .

Хотите, чтобы мы осветили определенную тему или ситуацию? Предлагайте. Рассмотрим, проверим и сделаем материал. Пишите на [email protected] или в наш чат-бот в Telegram — https://t.me/tramnewsbot.

Рекламировать афишу
Читайте еще
Загрузка...