Укрзалізниця вводить динамічні ціни на квитки СВ та 1 клас "Інтерсіті"
Укрзалізниця з 25 квітня запроваджує динамічне ціноутворення на квитки у вагонах СВ (люкс) та 1 класу поїздів "Інтерсіті" у внутрішньому сполученні.
Трамвай з'ясував, як діятиме нова система. Відповідний наказ пройшов громадські обговорення — Укрзалізниця повідомила про це у Facebook .
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Обговорюємо в Telegram: Київ, Дніпро, Полтава, Одеса.
Нова система стосується виключно пасажирів преміумсегменту — це менше 10% від загальної кількості пасажирів. Для всіх інших — у купейних, плацкартних вагонах та 2 класі "Інтерсіті" — ціни залишаються соціально орієнтованими, їх не переглядали з 2021 року.
Від чого залежатиме ціна 📊
Вартість квитків у СВ та 1 класі "Інтерсіті" формуватиметься за чотирма факторами:
- Сезонність. 16 зон сезонності — у непікові місяці (заповненість 70–80%) квитки дешевші, у пікові (наприклад, серпень) — дорожчі.
- День тижня. Найнижча ціна у вівторок та середу, найвища — у п'ятницю та неділю.
- Завчасність купівлі. Наразі близько 30% пасажирів купують квитки в день поїздки або за два дні до неї. Нова система заохочуватиме планувати наперед.
- Наповнюваність. При заповненні 90–100% ціна може зростати, при наявності вільних місць перед відправленням — знижуватися. Механізм потребує доопрацювання IT-систем. Його реалізують окремо.
Що зміниться для міжнародних поїздів 🌍
Тарифи на проїзд у вагонах СВ (люкс) міжнародних поїздів проіндексують орієнтовно на 20%. За новими тарифами квитки продаватимуться на дати відправлення, починаючи від 18 квітня.
На інші типи місць у міжнародних поїздах — 1 та 2 класи "Інтерсіті", купе — ціни цього сезону залишаться незмінними. Укрзалізниця пояснює це бажанням зберегти доступність для українців за кордоном, щоб вони могли частіше повертатися додому.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected], або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot
Facebook