Українські архітектори знайшли спосіб, як за мінімальних витрат зробити міські підземні переходи повноцінними укриттями — і запропонували ще одну ідею для зупинок, яка захищатиме від ударної хвилі та уламків, але водночас залишатиметься зручною щодня. Про результати всеукраїнського конкурсу «Трамваю» розповіли в balbek bureau — одразу після оголошення переможців.
Раніше ми писали, що в Києві відкривають нові укриття — тепер же мова йде про рішення, які можна масштабувати на всю країну.
Допоможіть журналістам Vgorode.ua виконувати свою роботу. Підтримайте фінансово >>> ❤Обговорюємо в Telegram: Київ, Дніпро, Полтава, Одеса, Харків, Львів
Всеукраїнський студентський архітектурний конкурс Shelterscape провело balbek bureau. Конкурс тривав з листопада по січень, до участі долучились 26 команд з різних університетів України. Журі вибирало найкращі рішення для системи цивільного захисту — але з умовою: щоб можна було реалізувати це з обмеженими ресурсами.
Переможці отримають по 30 000 гривень і потраплять до методологічного посібника з облаштування укриттів від RE:Ukraine Shelters. Одне з рішень Міжнародний фонд Nova Ukraine побудує разом з авторами протягом 6 місяців.
Найелегантніше рішення запропонувала команда, яка виграла в категорії «Адаптація наявного простору». Ідея проста до краю: підземні переходи вже є підземними, вже захищені від ударної хвилі та уламків, і вони є в кожному місті.
Автори запропонували оснастити їх модульними капсулами та меблями-трансформерами. У звичайний день ці меблі виглядають як інформаційні стенди. Під час тривоги — розгортаються в укриття. Нічого спеціально будувати або ламати не потрібно. Тільки правильно облаштувати те, що вже є.
Другий переможний проєкт складніший, але теж цікавий. Команда, яка взяла приз у категорії «Первинні (мобільні) укриття», розробила концепцію архітектурного рішення для автобусної зупинки — конкретно для Русанівки в Києві.
Зовні — звичайна сучасна зупинка з «гармошкою» на фасаді та сонячними панелями на даху. Але при потребі вона трансформується в укриття від бомбардувань для 158 осіб. Головна перевага: подібні зупинки можна ставити в будь-якому районі, де людям далеко до підземного переходу або метро — і вони будуть доступні для всіх, хто опинився на вулиці під час тривоги. На відміну від бетонних коробок укриттів, такі зупинки стоять там, де їх реально встигнеш добігти.
Третя команда-переможець запропонувала найдорожче рішення: адаптацію шкільних підвалів. Вдень — навчальний простір з мобільними перегородками, під час тривоги — укриття з ліжками-трансформерами, вбудованими у стіни.
Хочете, щоб ми висвітлили певну тему чи ситуацію? Пропонуйте. Розглянемо, перевіримо і зробимо матеріал. Пишіть на [email protected], або в наш чат-бот у Telegram — https://t.me/tramnewsbot